(1)润滑油在飞溅和循环润滑中,不断与各种金展部件和空气接触,在金展的催化作用下,促使油料逐渐老化变质。
(2)润滑油在发动机中与各处高温机件接触,如气缸壁上部的温度为190~290℃,曲轴箱中油温平均为100℃,油料在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。
(3)燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱,它们会使润滑油产生油泥、酸性物质,而后造成润滑油变质失效。
(4)灰尘金属磨屑燃烧后产生的积炭等等,都会使润滑油质量下降。因此发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的,而润滑油又是维持发动机正常工作所不可缺少的,这就对发动机润滑油性能提出了较高的要求。